JE5210 elektriese hoë hef vragmotor

Skaarwa met 'n hoë hefboom is 'n nuwe ontwerp met groter suier om u werklike kapasiteit van 1000 kg en 1500 kg te bied. Hierdie reeks JL is 'n mobiele hoë-hefboom en JE is 'n elektriese vragmotor. Dit is baie geskik gekombineerde handpalletwa en hysbak. Met die ergonomiese warm handvatsel is dit baie eenvoudig en gemaklik om te gebruik. Boonop word voorste steunpote en verstelbare stabiliseerders outomaties na die vloer verleng met die oplig van die vurk, wat die maksimum stabiliteit en optimale rem kan verseker. Dit kan dieselfde snelheid hou ongeag die vragmotor met of sonder vrag.

Hierdie vragmotor met 'n hoë hefboom kan die palette oplig of uithaal tot op die hoogte wat u benodig. dit kan in verskillende toepassings gebruik word, soos fabrieke, werkswinkels, pakhuise, ens.

Die handrat-hoëhysertrok het model: JL5210, JL6810, JL5215, JL6815;

Die elektriese hoëhyser-vragmotor het die model: JE5210, JE6810, JE5215, JE6815

             Handleiding JL-reeks vir hoë heftrucks

JE-reeks vir elektriese hoë hefvragmotors

 

• Oliesilinder van hoë gehalte Die integraal verseëlde hidrouliese silinder kan die nadele van olielekkasie effektief vermy, die veiligheidsprestasie van die hele voertuig verbeter, vinnig oplig en werkdoeltreffendheid verbeter.
• Gerieflike handvatselErgonomiese ontwerp, die buitenste laag is rubbergemaak en gly nie, die werking voel gemaklik, en die valspoed van die met die hand getrekte drukverligting swaar vrag is beheerbaar, wat die werkingsveiligheid verbeter.
• Uitstekende vakmanskap Die oppervlak van die motorbak is onderworpe aan hoë temperatuur bakverf, elektrostatiese bespuiting, die oppervlak is glad en glad, duursaam, mooi en korrosiebestand.
•  Anti-knyp skêrDie skêr is ontwerp met groter spasiëring en anti-klem om te voorkom dat ander items per ongeluk vasgeklem word. Verdikte staal verhoog die dravermoë, wat dit veiliger en duursaamer maak.

Die kenmerke van High Lift Scissor Truck:

• Uiters maklik om hierdie eenheid te pomp en lig baie geskik as 'n gekombineerde handpalletwa en heftafel te maak
• Outomatiese afdraai-snelheidsbeheer met 'n unieke hidrouliese klep; die beslissingsnelheid hou altyd dieselfde ongeag die vragmotor met of sonder vrag. Dit sal verhoed dat vragskade vinnig daal.
• Swaardiens-ontwerp: 4 mm-vurkraam van staalplaat en groter hyspon verseker dat die vragmotor die nominale kapasiteit bereik.
• Baie geskik as 'n gekombineerde handpalletwa en heftafel
• Voorste steunpote en verstelbare stabiliseerders word outomaties na die vloer verleng wanneer die vurke 'n hoogte van 420 mm bereik, om maksimum stabiliteit en optimale rem te verseker.
• Voldoen aan EN1757-4.

Aandag en onderhoud:Moenie oorlaai nie;Of toegelaat word dat die grondtoestande gebruik word;Laai die goed korrek;Dra veiligheidskoene en handskoene tydens hantering;Voer 'n deeglike operasionele ondersoek voor elke gebruik uit;Die masjien te monteer met die regte opheffingstegniek;Moenie die potensiële gevare wat tydens die operasie mag bestaan, oor die hoof sien nie. As 'n behoorlike onderhoud die lewensduur van die vragmotor verleng. Kontroleer die olie, verwyder lug en smeer tydens onderhoud.Kontroleer die oliepeil elke ses maande. Die nuut ingespuit olie in die rubberhouer moet 5 mm onder die vloeistofvlak wees, en die vurk moet op die laagste posisie wees wanneer olie bygevoeg word.As die seël vervang word, kan lug in die hidrouliese stelsel kom, die joystick in die LAAGER posisie plaas en dan die handvatsel 'n dosyn keer swaai. Smeer die beweegbare deel met motorolie of olie.Let ook op na daaglikse inspeksie en onderhoud. Inspeksie van die vragmotor kan die slytasie soveel moontlik verminder. Spesiale aandag moet geskenk word aan die stuur, as, handvatsel, vurk, hef- en laai-beheer. Wanneer die werk voltooi is, moet die vurk gelos word en na die laagste posisie laat sak.