Die ergonomiese ontwerp van hierdie paletvragmotor en die maksimum hoogte van 32 duim help om rugbeserings te buig en swaar op te hef. Dit kan as 'n draagbare werkstasie in verskillende toepassings gebruik word. Toegerus met rugsteunondersteunings om ekstra stabiliteit te bied wanneer die vrag verhoog word. Word gebruik met oop onderkant palette. Geslote onderste palette kan direk bo-op die vurke geplaas word.
i-lift se elektriese skêr-hef-palletjoggies is multi-funksioneel, eenvoudig en kompak. Dit is ideaal vir die opheffing en vervoer van vragte, bestel-pluk, die-hantering en samestelling, ons Eoslift se elektriese skêr-hef-vragmotors is multifunksioneel, eenvoudig en kompak. Ons elektriese skêr-hef-pal-vragmotors is ideaal om te gebruik vir die oplig en vervoer van vragte, bestel-en-afhaal, en die monteerwerk, en bied 'n ergonomiese oplossing vir die opheffing, posisionering en vervoer van vragte. Dit is betroubaar en stabiel. Oormatige klepontwerp om misbruik van die vragmotor te voorkom en om die onderhoudskoste te verlaag. Elke silinder is toegerus met 'n interne hydrauliese snelheidssekering en die swaardiensstaalkonstruksie is ontwerp om moeilike omgewings te bewerkstellig. Die twee stywe voorwiele en die twee agterwiel met remme is meer bestuurbaar in stywe gebiede. Ons vragmotorvragmotors met elektriese skêr-hysbakke is gebou met veiligheidstops wat die risiko van 'n leë dek verminder as dit onderhou word. Ons vragmotors met elektriese skêr-hysbakke sal die behoefte vir die werker om te buig en op te hef verminder, en sodoende die risiko van beserings verminder, en die werker sal ook die dek kan oplig en laat sak met minimum pyn en spanning.
As 'n vervaardiging van 'n hoë vragmotor het ons baie verskillende modelle vir u opsie, almal in verskillende hoedanigheid en verskillende hefhoogte; u kan kies soos u wil.
Die hoë hef skêr vragmotor HB1056M, HB1068M, HB1556M, HB1568M is handmatige hoë hef skêr vragmotors.
Die hoë hef skêr vragmotor HB1056E, HB1068E, HB1556E, HB1568E is elektriese hoë hef skêr vragmotors.
Die hoë hef skêr vragmotor HB1056EN, HB1068EN, HB1556EN, HB1568EN reeks is elektriese hoë hef skêr vragmotors met ingeboude laaier.
We have this item in stock in France/US, if you are located in Europe or US, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.
| i-lift No. | 1410701 | 1410702 | 1410703 | 1410704 | 1410705 | 1410706 | 1411101 | 1411102 | 1411103 | 1411104 | 1411105 | 1411106 | |
| model | HB1056M | HB1068M | HB1056E | HB1068E | HB1056EN | HB1068EN | HB1556M | HB1568M | HB1556E | HB1568E | HB1556EN | HB1568EN | |
| tipe | handleiding | Electric | Elektries (ingeboude laaier) | handleiding | Electric | Elektries （ingeboude laaier） | |||||||
| kapasiteit | kg (£). | 1000(2200) | 1500(3300) | ||||||||||
| Max.vorkhoogte | mm (in.) | 800(32) | |||||||||||
| Min.vloerhoogte | mm (in.) | 85 ± 2 (3.3 ± 0.1) | |||||||||||
| Vurkwydte | mm (in.) | 560(22) | 680(26.8) | 560(22) | 680(26.8) | 560(22) | 680(26.8) | 560(22) | 680(26.8) | 560(22) | 680(26.8) | 560(22) | 680(26.8) |
| Vurklengte | mm (in.) | 1190(46.9) | 1170 (46) | ||||||||||
| Grouond-ryding | mm (in.) | 20(0.8) | |||||||||||
| Voorlaaier | mm (in.) | 75*75(3*3) | |||||||||||
| Stuurwiel | mm (in.) | 180*50(7*2) | |||||||||||
| Pompstroke tot maksimum hoogte sonder / met gemerkte pad | mm (in.) | 28/62 | ------- | 28/62 | ------- | ||||||||
| Hyseltyd, sonder / met nominale vrag | mm (in.) | ------ | 11/19 | ------- | 11/25 | ||||||||
| battery | Ag / V | ------ | 70/12 | ------- | 70/12 | ||||||||
| Batterylaaier | ------ | Skei 10A / 12V | Ingeboude 6A / 12V | ------- | Skei 10A / 12V | Ingeboude 6A / 12V | |||||||
| Netto gewig (sonder battery) | kg (£). | 128(281.6) | 133(292.6) | 158(347.6) | 163(358.6) | 159(349.8) | 164(360.8) | 143(314.6) | 148(325.6) | 170(374) | 175(385) | 171(376.2) | 176(387.2) |
Kenmerke van HB-hef-skêrwaEen van die topverkopers vir 'n hoë hef-skêr ter wêreld!▲ Kwaliteit en prestasie van wêreldgehalte.▲ Enkel-trap silinder.Geen vermindering van kapasiteit nie.Geen risiko vir lekkasies nie.Geen gevaarlike val van die tweede fase silinder nie.▲ Ergonomiese ontwerphandvatsel. Eenvoudige en gemaklike werking.▲ Verbeterde veiligheid. Outomatiese aktivering van selfinstelende stabiliseerders by die hef van vragte hoër as 400 mm vir maksimum stabiliteit en optimale rem.▲ HB1056M / 1068M-handleiding. Vinnige heffunksie verdubbel die hefsnelheid as u minder as 250 kg hef.▲ HB1056E / EN, HB1068E / EN-Elektries.▲ Maklike hantering. Die kompakte struktuur met die battery en krageenheid wat tussen die liggaam en die opligtsilinder geplaas is, het 'n lae swaartepunt en uitstekende bestuurbaarheid tot gevolg.▲ Buigsaamheid. Kan handmatig werk as die elektriese battery-eenheid handmatig werk, sowel as die battery gelaai word.▲ aanjaer. 10A / 12V apart, of 6A / 12V ingebou.▲ Betroubare. HPI-krageenheid vervaardig in Frankryk.Voldoen aan EN1757-4 en EN1175.
Verwante Produkte
LT10M handleiding pallet kantelaar, LT10E Elektriese pallet kantelaar vragmotor- HP20S handratpalletrok
- JE5210 elektriese hoë hef vragmotor
- FS36 mobiele hysbak tafel
- JEF5610 Vol Elektriese Hoë Hysbak Skêr Truck DGBZ reeks
- CZ50 platform vragmotor
- HT-9 vurkhysondersteuningstaander
- HR15A hidrouliese rolpalletwa
- BST2053 handpallet domkrag
- HFJ400A vurkhyser
